Jaunais V2 dzinējs
Borgo Panigale rūpnīcā radīts visu laiku vieglākais Ducati divcilindru dzinējs, kas apvieno izcilu veiktspēju ar vēl lielāku braukšanas prieku. Tas nodrošina augstāku griezes momentu visā apgriezienu diapazonā, vienlaikus saglabājot izteikti sportisku jaudas raksturu pie augstiem apgriezieniem. Arī apkopes intervālos Ducati ir spēris nozīmīgu soli uz priekšu, padarot Panigale V2 īpaši pievilcīgu ikdienas lietošanai. Vārstu atstarpju pārbaude paredzēta ik pēc 45000 km, savukārt eļļas maiņa, ik pēc 15000 km vai reizi divos gados.
Regulējama piekare
Standarta Panigale V2 aprīkots ar regulējamu 43 mm Marzocchi priekšējo dakšu un Kayaba aizmugurējo amortizatoru, kas nodrošina precīzu vadāmību un pārliecinošu stabilitāti. Savukārt Panigale V2 S un SP versijas paceļ latiņu vēl augstāk, piedāvājot 43 mm Öhlins NIX30 priekšējo dakšu un Öhlins aizmugurējo amortizatoru, augstākās klases piekares komponentus, kas nodrošina izcilu kontroli un sportisku precizitāti.
Sports savā būtībā
Panigale V2 S un SP versijas aprīkotas ar vienvietīgu sēdekli, kura augstums ir 837 mm, uzsverot to izteikti sportisko raksturu. Savukārt Panigale V2 bāzes versija piedāvā divvietīgu sēdekli, nodrošinot iespēju braukt arī ar pasažieri.
Sacīkšu mantojums katrā detaļā
Panigale V2 SP versija izceļas ar STM EVO-SBK sauso sajūgu, kas piešķir motociklam autentisku sacīkšu raksturu un tam raksturīgo mehānisko skaņu. Komplektācijā iekļauts arī atvērta tipa oglekļa šķiedras sajūga vāks, kas papildina tā sportisko izskatu. Savukārt Panigale V2 un V2 S versijas aprīkotas ar hidrauliski vadāmu daudzdisku slapjo sajūgu.
Pilns LED apgaismojums
Visas Ducati Panigale V2 versijas aprīkotas ar pilnu LED apgaismojuma sistēmu un automātisku pagrieziena rādītāju izslēgšanās funkciju, kas nodrošina papildu ērtības un drošību ikdienas braukšanā.
Sacīkšu līmeņa elektronika
Jau standarta Panigale V2 versijā pieejama iespaidīga elektronisko sistēmu pakete. Vairāki pielāgojami braukšanas režīmi, Quick Shift pārslēgšanas sistēma un Power Modes ļauj pielāgot motocikla raksturu braucēja vēlmēm un braukšanas apstākļiem. Savukārt maksimālu kontroli un drošību nodrošina Ducati Traction Control, Wheelie Control, Bosch Cornering ABS un Engine Brake Control.